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Archive for May 19th, 2009

La SGAE entra en barrena, y no por la ‘piratería’

Escrito 19/May/2009 Por

No hay forma. Incluso admitiendo la evidencia de que la ‘piratería’ no afecta a la “buena salud de la cultura”, Teddy Baustista sigue erre con su discurso contra el intercambio de archivos en la Red. Él mismo lo deja claro:
“El público sigue viendo películas, escuchando música, yendo a conciertos y asistiendo al teatro. La ciudadanía [...]

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La Torre

Escrito 19/May/2009 Por

Érase una vez un pueblo que atravesaba graves dificultades económicas y que tenía una tasa de paro el doble de la de los pueblos vecinos.
Un día los gobernantes pensaron que si edificaban una gran torre de ladrillo se estimularía la economía. Tomaron todas las medidas para que la construcción de la torre resultara atractiva y [...]

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¿Pero, a dónde se han ido las blogueras?

Escrito 19/May/2009 Por

Diciembre 2004: “Las mujeres copan el 56% de la blogosfera“.
- Mayo 2009: “Las mujeres no llegan al 20% en la blogosfera“.
¿Ha habido estampida o el estudio de 2004 no fue demasiado riguroso? ¿Lo era, pero sólo afectaba a los blogs USA? ¿Las mujeres USA bloguean más que las hispanas? ¿Habrá más mujeres en Facebook, Twitter [...]

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Sial China 2009

Escrito 19/May/2009 Por

Una de las mayores exposiciones del sector agroalimentario del país asiático, SIAL China, junto con la feria Food & Hotel China, celebrará su 10ª edición del 19 al 21 de mayo en el “New International Expo Centre (SNIEC) de Shanghai. En esta ocasión estarán presentes en el Pabellón Agrupado Español en la feria, SIAL China 2009, veinte empresas de diferentes provincias españolas, mostrarán , entre otros, los siguientes productos: vinos, aceite de oliva, productos cárnicos, quesos, chocolates y licores…

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Ayudas para la compra de vehículos: Plan E2000

Escrito 19/May/2009 Por

plan E2000
La otra gran novedad que nos dejó el Debate sobre el Estado de la Nación ha sido la aprobación de una línea específica de ayudas para el automóvil, denominadas como el Plan E2000. Este plan destina ayudas económicas directas para la adquisición de vehículos y entró en vigor ayer lunes.

Las condiciones para poder acogerse a este plan son las siguientes:

  • Comprar un coche nuevo o usado con una antigüedad inferior a cinco años y entregar otro del que seamos titulares.

  • Se recibe una subvención estatal de 500 euros, 1.000 euros de descuento por parte del fabricante y la ayuda autonómica que se destine. Normalmente 500 euros, aunque comunidades como Galicia ofrecen 700 euros.

  • El vehículo que se adquiera tiene un límite de emisiones de 149 gramos CO?/km con las exigencias en seguridad y ecológicas de este tipo de modelos.

  • El coste máximo del vehículo no puede sobrepasar los 30.000 euros, impuestos incluidos.

En el caso de no adquirir un vehículo nuevo, el fabricante no otorgará el descuento de 1.000 euros, por lo que tenemos que tener en cuenta este extremo si vamos a cambiar de vehículo y nos decantamos por segunda mano.

Por otra parte, la competencia entre comunidades autónomas es directa, dado que no se exige ni estar empadronado ni tener residencia en una comunidad determinada para acceder a las ayudas autonómicas. Esto va a generar que las autonomías que más descuentos ofrezcan, vendan más vehículos.

Por otra parte, otro punto muy importante es la incompatibilidad de esta ayuda con el Plan Vive, con lo cual a la hora de comprar un vehículo nuevo tenemos que tener muy claro qué ayuda nos interesa más.

El Plan Vive nos subvenciona los costes de financiación del crédito necesario para adquirir el vehículo. Nos facilita un crédito al 0% para los primeros 10.000 euros y el resto al 2,5%, con el límite de 30.000 euros o el coste del vehículo.

Como vemos, tenemos que tener muy presente los costes financieros del vehículo adquirido con el Plan E2000 porque es probable que para importes de compra elevados sea más interesante suscribir mejor el Plan Vive.

Es un buen momento para cambiar de vehículo desde luego, más aún ahora que los propios fabricantes están realizando desceuntos importantes como Ford o Citroen, subiendo ampliamente el límite de los 1.000 euros estipulados en el Plan E2000.

Remo, editor de Pymes y Autónomos y El Blog Salmón

Vía | Yo llego a fin de mes
Imagen | KB35

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