Aeropuertos Españoles, Infraestructuras del Mad Max.Escrito el Sábado 19 diciembre 2009 a las 13:52, Leido 0 Veces |
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Aeropuertos Españoles, Infraestructuras del Mad Max.
I nosotros que desconfiabamos de la capacidad de gestion y prevision estrategica de los politicos de este gran pais. Como decia el slogan publicitario: pues va a ser que no!!!!!!!
Muchos de nosotros nos preguntamos, porque esta burbuja de aeropuertos? Porque salpicar el territorio patrio de estas modernas infraestructuras, en un momento donde la crisis financiera internacional va a reducir substancialmente el poder adquisitivo de la ciudadania y por ende la demanda de tranporte aereo? Circunstacia que se vera agravada con la llegada del peak-oil y el racionamiento del petroleo.
Pero nuestra clase politica dirigente, que nos guia hacia nuevos escenarios de prosperidad que dejan en pañales la champions league zapateril o los brotes verdes del verano. Esa elite, cuyos maximos exponentes los ministros Blanco, Aido o Chacon, o la senadora Pajin cuya preparacion y curriculum les avalan, ya tienen la respuesta a esa incognita.
Yo solo soy un pobre desgraciado, que despues de estudiar una carrera en la universidad y estar 18 meses preparando oposiciones, vivo en la mas grande de las ignorancias, me gusta leer mucho, me gusta tener un espiritu critico y intento por mi mismo analizar las noticias y el porque de las cosas. Y solo tengo un vicio: burbuja.info, ese foro de terrorismo financiero que pretende enganyar al pueblo. Como quereis que con estos antecedentes, pueda llegar al nivel intelectual y de pensamiento estrategico de personas como la ministra Aido? que declaro que la crisis era por culpa de que las mujeres no tenian suficiente protagonismo empresarial (y yo me pregunto? lo dijo antes o despues del Ajuste de Cuentas de Sonia Burdallo?), o como dijo Leire Pajin, de que la culpa la tenia que el PIB era masculino (supongo que el Gobierno ya esta preparando una ley para castrar al PIB, antes de que se le ocurra maltrar a otra mujer, coño que no me entero!!!!!!!, que esa ley ya existe!!! que es la ley de la economia sostenible, con esa ley nuestro PIB va a cantar mas fino que ni el Farinelli, oiga que ni Alemania).
Pues bien, a pesar de mi ignorancia y limitacion intelectual, tengo un amiguete, que es primo del Subsecretario de Estado para asuntos estrategicos de la alianza de civilizaciones, la discriminacion postiva, la mediacion intercultural y la igualdad de todos los hombres (todos los hombres son culpables por ser hombres). Os puede estrañar que es una subscretaria de estado con muchas competencias, pero forma parte del plan anticrisis de Zapatero, donde antes habia tres secretarias, ahora las han fusionado en una, con el consiguiente ahorro de altos cargos que esto comporta.
Bueno, pues este amiguete me ha contado toda la verdad sobre los aeropuertos. Nuestros dirigentes lo tienen todo previsto (suerte que tenemos de ellos), asi que despues de crear varias comisiones parlamentarias y varion grupos de trabajo (los anglosajones lo llaman task force, a que suena cojonudo?) interministeriales (con sus correspondientes dietas, que algo tendran que comer los pobrecitos, con tanto trabajar), despues de encargar 800 informes a expertos de toda indole (informes todos por menos de 18.000 euros, para no despilfarrar y para agilizar la tramitacion, que la administración tambien puede ser agil cuando se lo propone). Despues de todo ello, se decidió potenciar la construccion de aeropuertos, con un Plan Estrategico de dos fases.
Asi a la pregunta de porque España va a tener tantos aeropuertos?
La respuesta:
Fase A.
España ha vuelto a los Reinos de Taifas, todo baron territorial para alimentar su ego, requiere de una comunidad autonoma (parlamento, coches oficiales, etc...), de una universidad, de una estacion del AVE y ahora de un aeropueto. Si no tienen un aeropuerto no son nadie, no salen en el mapa. Però con un aeropuerto por comunidad autonoma, no es suficiente, aun hay mas!!!!!, ahora queremos un aeropueto por provincia!!!! El hecho que el aeropuerto tenga 5 vuelos a la semana, es un detalle sin importancia, el dinero publico puede con todo.
Es la financion de los partidos estupido !!!!!
Donde esta la pasta? En la obra publica, alli hay dinero para todo el mundo (Agag's incluidos), hay muchos comisionistas y campañas que pagar. Si no hay necesidad de obra publica... pues nos inventamos la necesidad, que los comisionistas no se pueden quedar en el paro, y de esta manera evitamos que aumenten el paro. Oiga, dos por uno, si es que somos los mejores resolviendo los problemas de España.
Sensacion de nuevos ricos, la ciudadania en general se cree que somos un pais de millonarios, en todas partes hay un aeropuerto, es que en este pais somo la ostia.
Fase B.
Llega la crisis economica. Descenso brutal del transporte aereo, nos encontramos con que sobran 2/3 de los aeropuertos para la funcion por la que fueron construidos, mientras que el resto estan manifiestamente sobredimensionados.
La llegada el peak oil, es la puntilla que les faltava.
La crisis economica, conlleva una bajada generalizada del poder adquisitivo de la población y un aumento del paro. Hay un claro incremenot de la conflitividad social: aumento de los jovenes ni-ni, nuncabajistas conversos al burbujismo, immigrantes sin papeles, visilleras prostitutas, disturbios raciales, burbujistas, aumento de la delincuencia, yalodeciayoistas, etc... o sea peligro de deriva social madmaxista.
Como resultado, hay que meter un monton de gente entrerejas. Però las carceles ya hace años que estan despordadas... Solucion: AENA !!!!!!!!
AENA dispone de una amplia red de instalaciones que abarcan todo el territorio nacional (con permiso del Estatut, sic).
Cada aeropuerto-centro de internamiento, dispone de:
Edificio terminal. Amplio espacio, con baños y cafeterias y restaurants para alimentar a los internos.
Zona de pista de aterrizaje. Amplio patio al aire libre para que los internos tomen el aire. Todo el perimetro ya se encuentra dotado de una valla de proteccion.
Ademas todas las instalacions aeroportuarias, ya se encuentran custodiadas por la Policia Nacional y la Guardia Civil, apoyadas por servicios de seguridad privados.
La unica adaptacion que hay que realizar. Es dotar cada terminal con unos cuantos miles de literas, para el descanso de los internos.
He aquí queridos compañeros la respuesta a todos nuestras incognitas, si es que nuestros politicos estan en todo. Ya podemos dormir tranquilos.
P.D. Le dedico este post al ex Ministro Francisco Alvarez Cascos, bajo la gestion del mismo el presupuesto de la T4 de Madrid-Barajas, paso de 3.000 millones de euros a 6.000 de euros (una pequeña desviacion sin importancia).
Y autor de la frase, que según todos los expertos determino el nacimiento del burbujismo en España. “ Si los pisos son tan caros, es porque los españoles tienen el dinero para pagarlos”. Si señor: viva España y con dos cojones!!!
I nosotros que desconfiabamos de la capacidad de gestion y prevision estrategica de los politicos de este gran pais. Como decia el slogan publicitario: pues va a ser que no!!!!!!!
Muchos de nosotros nos preguntamos, porque esta burbuja de aeropuertos? Porque salpicar el territorio patrio de estas modernas infraestructuras, en un momento donde la crisis financiera internacional va a reducir substancialmente el poder adquisitivo de la ciudadania y por ende la demanda de tranporte aereo? Circunstacia que se vera agravada con la llegada del peak-oil y el racionamiento del petroleo.
Pero nuestra clase politica dirigente, que nos guia hacia nuevos escenarios de prosperidad que dejan en pañales la champions league zapateril o los brotes verdes del verano. Esa elite, cuyos maximos exponentes los ministros Blanco, Aido o Chacon, o la senadora Pajin cuya preparacion y curriculum les avalan, ya tienen la respuesta a esa incognita.
Yo solo soy un pobre desgraciado, que despues de estudiar una carrera en la universidad y estar 18 meses preparando oposiciones, vivo en la mas grande de las ignorancias, me gusta leer mucho, me gusta tener un espiritu critico y intento por mi mismo analizar las noticias y el porque de las cosas. Y solo tengo un vicio: burbuja.info, ese foro de terrorismo financiero que pretende enganyar al pueblo. Como quereis que con estos antecedentes, pueda llegar al nivel intelectual y de pensamiento estrategico de personas como la ministra Aido? que declaro que la crisis era por culpa de que las mujeres no tenian suficiente protagonismo empresarial (y yo me pregunto? lo dijo antes o despues del Ajuste de Cuentas de Sonia Burdallo?), o como dijo Leire Pajin, de que la culpa la tenia que el PIB era masculino (supongo que el Gobierno ya esta preparando una ley para castrar al PIB, antes de que se le ocurra maltrar a otra mujer, coño que no me entero!!!!!!!, que esa ley ya existe!!! que es la ley de la economia sostenible, con esa ley nuestro PIB va a cantar mas fino que ni el Farinelli, oiga que ni Alemania).
Pues bien, a pesar de mi ignorancia y limitacion intelectual, tengo un amiguete, que es primo del Subsecretario de Estado para asuntos estrategicos de la alianza de civilizaciones, la discriminacion postiva, la mediacion intercultural y la igualdad de todos los hombres (todos los hombres son culpables por ser hombres). Os puede estrañar que es una subscretaria de estado con muchas competencias, pero forma parte del plan anticrisis de Zapatero, donde antes habia tres secretarias, ahora las han fusionado en una, con el consiguiente ahorro de altos cargos que esto comporta.
Bueno, pues este amiguete me ha contado toda la verdad sobre los aeropuertos. Nuestros dirigentes lo tienen todo previsto (suerte que tenemos de ellos), asi que despues de crear varias comisiones parlamentarias y varion grupos de trabajo (los anglosajones lo llaman task force, a que suena cojonudo?) interministeriales (con sus correspondientes dietas, que algo tendran que comer los pobrecitos, con tanto trabajar), despues de encargar 800 informes a expertos de toda indole (informes todos por menos de 18.000 euros, para no despilfarrar y para agilizar la tramitacion, que la administración tambien puede ser agil cuando se lo propone). Despues de todo ello, se decidió potenciar la construccion de aeropuertos, con un Plan Estrategico de dos fases.
Asi a la pregunta de porque España va a tener tantos aeropuertos?
La respuesta:
Fase A.
España ha vuelto a los Reinos de Taifas, todo baron territorial para alimentar su ego, requiere de una comunidad autonoma (parlamento, coches oficiales, etc...), de una universidad, de una estacion del AVE y ahora de un aeropueto. Si no tienen un aeropuerto no son nadie, no salen en el mapa. Però con un aeropuerto por comunidad autonoma, no es suficiente, aun hay mas!!!!!, ahora queremos un aeropueto por provincia!!!! El hecho que el aeropuerto tenga 5 vuelos a la semana, es un detalle sin importancia, el dinero publico puede con todo.
Es la financion de los partidos estupido !!!!!
Donde esta la pasta? En la obra publica, alli hay dinero para todo el mundo (Agag's incluidos), hay muchos comisionistas y campañas que pagar. Si no hay necesidad de obra publica... pues nos inventamos la necesidad, que los comisionistas no se pueden quedar en el paro, y de esta manera evitamos que aumenten el paro. Oiga, dos por uno, si es que somos los mejores resolviendo los problemas de España.
Sensacion de nuevos ricos, la ciudadania en general se cree que somos un pais de millonarios, en todas partes hay un aeropuerto, es que en este pais somo la ostia.
Fase B.
Llega la crisis economica. Descenso brutal del transporte aereo, nos encontramos con que sobran 2/3 de los aeropuertos para la funcion por la que fueron construidos, mientras que el resto estan manifiestamente sobredimensionados.
La llegada el peak oil, es la puntilla que les faltava.
La crisis economica, conlleva una bajada generalizada del poder adquisitivo de la población y un aumento del paro. Hay un claro incremenot de la conflitividad social: aumento de los jovenes ni-ni, nuncabajistas conversos al burbujismo, immigrantes sin papeles, visilleras prostitutas, disturbios raciales, burbujistas, aumento de la delincuencia, yalodeciayoistas, etc... o sea peligro de deriva social madmaxista.
Como resultado, hay que meter un monton de gente entrerejas. Però las carceles ya hace años que estan despordadas... Solucion: AENA !!!!!!!!
AENA dispone de una amplia red de instalaciones que abarcan todo el territorio nacional (con permiso del Estatut, sic).
Cada aeropuerto-centro de internamiento, dispone de:
Edificio terminal. Amplio espacio, con baños y cafeterias y restaurants para alimentar a los internos.
Zona de pista de aterrizaje. Amplio patio al aire libre para que los internos tomen el aire. Todo el perimetro ya se encuentra dotado de una valla de proteccion.
Ademas todas las instalacions aeroportuarias, ya se encuentran custodiadas por la Policia Nacional y la Guardia Civil, apoyadas por servicios de seguridad privados.
La unica adaptacion que hay que realizar. Es dotar cada terminal con unos cuantos miles de literas, para el descanso de los internos.
He aquí queridos compañeros la respuesta a todos nuestras incognitas, si es que nuestros politicos estan en todo. Ya podemos dormir tranquilos.
P.D. Le dedico este post al ex Ministro Francisco Alvarez Cascos, bajo la gestion del mismo el presupuesto de la T4 de Madrid-Barajas, paso de 3.000 millones de euros a 6.000 de euros (una pequeña desviacion sin importancia).
Y autor de la frase, que según todos los expertos determino el nacimiento del burbujismo en España. “ Si los pisos son tan caros, es porque los españoles tienen el dinero para pagarlos”. Si señor: viva España y con dos cojones!!!